5 niveaux déconcertent le système de stationnement de voiture
Principe de travail
Le système de stationnement de puzzle d'étage de PSH 5 peut réaliser la séparation des personnes et des voitures, il convient à l'augmentation des parkings des zones résidentielles nouvellement établies et des zones résidentielles démodées. Son principe d'opération est comme le cube des rubik, c'est un genre d'équipement intelligent qui par le levage et le glissement de la palette de voiture pour réaliser le stockage stéréoscopique. La palette de voiture la plus élevée est seulement utilisée pour le levage, la palette de voiture de rez-de-chaussée est seulement utilisée pour glisser le mouvement, et les 2-4 couches moyennes peuvent être soulevées ou déplacées horizontalement.
Quand stocker une voiture, l'utilisateur conduit la voiture à l'avant d'un système se garant avec un espace vide, choisit le parking de cible et entre un mot de passe ou frappe à toute volée une carte. Ce parking de cible, le parking sous la palette de voiture se déplace horizontalement afin de former vers le bas un canal pour le parking de cible. La palette de voiture sur le parking de cible est abaissée à la terre par le système d'ascenseur et la porte de sécurité se lève automatiquement (si disponible). L'utilisateur conduit la voiture en renversant dans la palette de voiture du garage de puzzle. La raison de renverser dans le stockage est basée sur les considérations se garantes de sécurité de la pratique internationale. Après avoir garé le véhicule correctement, l'utilisateur laisse la palette de voiture au panneau de commande et frappe à toute volée la carte encore. En ce moment, la porte de sécurité s'abaisse automatiquement (si disponible). Le système se garant mémoire inhérent le véhicule au parking de cible, et la finition de processus se garante entière.
En prenant la voiture, l'utilisateur frappe à toute volée la carte ou écrit le mot de passe, et le parking au-dessous des mouvements de parking de cible de former horizontalement vers le bas un canal pour le parking de cible. Le parking de cible est abaissé à la terre et la porte de sécurité se lève automatiquement. L'utilisateur conduit la voiture hors du garage stéréo et frappe à toute volée la carte encore, la porte de sécurité s'abaisse automatiquement, et le processus entier de prendre la finition de voiture.
Caractéristiques
Structure principale
Paramètres techniques
| Article | Paramètres |
| Mode d'entraînement | Câble métallique de moteur + ou moteur + chaîne |
| Niveaux de système | 5 |
| Taille de voiture (L*W*H) |
5000*1850*1550mm 5000*1850*2050mm |
| Poids de voiture | 2000kg/2500kg |
| Mode d'opération | Bouton automatique de manuel du transporteur d'IC |
| Puissance de levage de moteur | 5KW |
| Vitesse de levage | 4-6M/MIN |
| Glissement de la puissance de moteur | 0.2KW |
| Vitesse de glissement | 8M/MIN |
| Méthode de contrôle | Écran tactile/bouton poussoir ou carte d'IC |
| Manière de stationnement | En avant dedans, dos |
| L'électricité | 3 phases 5 fils, 380V, 50HZ |
| Dispositifs de sécurité | de la longueur sur, sur-largeur, au-dessus de détection de taille ; l'espace de voiture avec la voiture ou sans détection de voiture ; détection fausse d'entrée Protection de course de cylindre, et cadre d'anti-chute |
| Dispositifs d'avertissement | Bruit, lumière, l'électricité |
| Indication de défaut de fonctionnement | Diagnostic de défaut de fonctionnement d'ordinateur, affichage homme-ordinateur de l'information de communication, affichage à cristaux liquides |
| Aspect de pièces traitement |
Le jet chaud a galvanisé le traitement et la peinture anti-corrosive à haute teneur |
| Contrôleur | PLC, avec le panneau de surveillance de contrôle, de carte d'IC, de manuel et d'employé ; |
| Manière du stationnement dedans et | Transmission dedans et transmission ; |
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